空军型 A-12
作为
F-111的後继机种,空军型A-12仅需少量修改即可担任深入打击任务。由於只运用在陆上基地,所以空军型A-12拥有较轻的起落架、固定式的机翼及较轻的机体结构,各项性能表现理论上应较海军型为佳。
空军型A-12可能换用
普惠(Pratt & Whitney)公司的
F100无後燃器型发动机,目的是与
F-15和
F-16共用相同的後勤支援体系,但该型发动机当时仍属纸上构想,且其推力较
F412-GE-400发动机为低。
一般特徵
- 机组员:2名
- 全长:37尺10寸(11.5公尺)
- 翼展:
- 未折叠状态:70尺3寸(21.4公尺)
- 折叠状态:36尺3寸(11公尺)
- 全高:11尺3寸(3.4公尺)
- 翼面积:1,308平方尺(122平方公尺)
- 空重:39,000磅(17,700公斤)
- 一般起飞重:80,000磅(36,300公斤)
- 引擎:2具奇异(General Electric)公司F412-GE-400无後燃器型涡轮扇发动机,每具最大输出13,000磅(58 kN)
飞行表现
- 极速:500节(580 哩/时,930 公里/时)
- 航程:800海里(920 哩,1,480 公里)
- 最大升限:40,000 尺(12,200 公尺)
- 爬升率:5,000尺/分(25 公尺/秒)
- 翼负荷:61磅/平方尺(300 公斤/平方公尺)
- 推力重量比:0.16
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