概要

1994年，机场正式进行建造工程。2006年3月16日取代旧北九州机场正式启用。机场全场4,125米，阔900米，总面积是3.73平方公里。跑道全长2,500米。自2006年8月22日起，机场以24小时运作，是九州岛内首个机场以24小时运作的机场（全日本第九）。其跑道仍然可以增长。

旧北九州机场，由於位置接近山地及住宅，经常出现延误到达甚至是失航的情况,欠航率高达25％。加上跑道全长只有1600米，而且附近的福冈机场面对航空流量过大，因此新机场有助舒缓福冈机场航空问题。

机场启航後一星期左右，自2006年3月22日起，StarFlyer航空於上午5:30开出前往东京的航班，是全日本时间最早航行的定期航班，最迟航行的定期航班亦是从本机场出发。

历史

• 1974年：港湾审议会开始处理苅田冲土砂计划。
• 1977年：进行第1期堆填工程。
• 1994年：机场正式开始建设。
• 2006年3月16日：机场正式开始。
• 2006年12月18日：机场的乘搭人次超过100万人。

航班

以下航班为机场现时的定期航班，括号内为抵达及回程机场。

国内

• StarFlyer（东京国际机场）
• StarFlyer·全日本空输（东京国际机场）
• 日本航空（东京国际机场）
• 日本越洋航空（那霸机场）

国际

• 中国南方航空（由广州新白云机场飞往上海浦东国际机场再转航到北九州）
• 海参崴航空公司（海参崴国际机场，仅夏季有航班）