都营大江户线都営大江戸线;简称大江户线おおえどせん)是东京地下铁路线之一,由东京都交通局经营。路线及车站的英文字母代号为E(「大江户」罗马拼音「Oedo」的第一个字母为O,容易与数字「0」混淆,因此改取第二个字母「e」),代表色为紫红色。在「都市计画高速铁道网」中的编号为12号线;路线命名缘由部分,详见「路线命名过程」段落。

路线资料

  • 经营管辖:东京都交通局
  • 路线里程:40.7km(放射段12.9km,环状段27.8km)
  • 轨距:1435mm
  • 车站数:38(包含起点站与终点站;都厅前站仅视为一站)
  • 全程行车时间:(一次「6」字形运转)约72分钟
  • 闭塞方式:车内信号闭塞式
  • 双线区间:全线
  • 电化区间:全线(直流1500V,架空线式)
  • 车辆基地:木场车辆检修厂(木场车厂、高松车厂)

简介

大江户线是东京第一条列车以线性马达推进的地下铁路线,这种系统称为「Linear Metro」,即铁轮磁浮。隧道断面及车辆高度、宽度较一般地下铁小为其特点。原本想要藉由量体上的缩减降低兴建成本,但线性感应马达技术本身成本颇高,加上路线深入地下,六本木站内圈月台(大门、两国方向)更深达地下42.3公尺;而且必须兴建三条过河隧道,反而使得兴建费用大幅增加,票价也因此比其他地下铁路线略贵。

大江户线同时也是目前东京的地下铁路线中,唯一有环状部分的路线,将原本略呈放射状的其他地下铁路线加以连结,因此有「地下山手线」之称。大江户线放射段於1997年全部通车(包括属於环状段的新宿站),环状段除汐留站外,皆於2000年12月12日通车(汐留站於2002年启用)。

运转方式

与一般环状路线(像是JR山手线)不同的是:大江户线除了环状段路线(都厅前站~饭田桥站~两国站~六本木站~都厅前站)外,还有一段放射状路线(光丘站~都厅前站),因此形成两种运行方向互相相反的「6」字形运转方式:

  • 光丘站→都厅前站→六本木站→两国站→饭田桥站→都厅前站
(於都厅前站回车)
  • 都厅前站→饭田桥站→两国站→六本木站→都厅前站→光丘站

路线命名过程

1999年东京都交通局曾经为当时仍称为「都营12号线」的大江户线,举办路线徵名活动。後来经民众票选产生「东京环状线」这个名称,还仿照新交通系统「百合鸥号」(ゆりかもめ)的名称,取了一个「梦之鼹鼠」(ゆめもぐら)的昵称。但东京都知事石原慎太郎认为12号线并非如山手线般单纯以环状方式运转,取名「环状线」容易造成误解,提议取名为「大江户线」(因为路线经过许多东京的「下町」地区),之後也就以此作为路线的名称。

车站

  • 所有车站皆位於东京都内
  • 日文表记:原始站名-(表)-记与中文有所差异时才列举
代号中文站名日文表记转乘路线
大江户线
(放射段)
E-38光丘光が丘
E-37练马春日町
E-36丰岛园-(豊岛园)-西武丰岛线
E-35练马西武池袋线、有乐町线、丰岛线
E-34新江古田
E-33落合南长崎
E-32中井西武新宿线
E-31东中野JR中央线(本线各站停车/中央?总武线各站停车)
E-30中野坂上东京Metro 丸之内线、支线(M-06)
E-29西新宿五丁目
(清水桥)
E-28都厅前都庁前
(环状段)
E-01新宿西口新宿站转乘:
都营地下铁 新宿线(S-01)
东京Metro 丸之内线(M-08)
JR山手线中央线(快速/本线各站停车/中央?总武线各站停车)、埼京线、湘南新宿线
小田急小田原线
京王京王线、京王新线
西武新宿线
E-02东新宿东京Metro 副都心'
E-03若松河田
E-04牛込柳町
E-05牛込神乐坂牛込神楽-(坂)-
E-06饭田桥东京Metro 东西线(T-06)有乐町线(Y-13)南北线(N-10)
JR中央线(本线各站停车/中央?总武线各站停车)
E-07春日
(文京区民中心前)
春日
(文京シビックセンター前)
都营地下铁 三田线(I-12)
後乐园站转乘:
东京Metro 丸之内线(M-22)南北线(N-11)
E-08本乡三丁目本郷三丁目东京Metro 丸之内线(M-21)
E-09上野御徒町御徒町站转乘:
JR山手线京滨东北线(各站停车)
上野广小路站转乘:
东京Metro 银座线(G-15)
仲御徒町站转乘:
东京Metro 日比谷线(H-16)
E-10新御徒町-(筑)-波快线つくばエクスプレス,02)
E-11藏前蔵前都营地下铁 浅草线(A-17)
E-12两国
(江户东京博物馆前)
-(両国)-
(江戸-(东)-京博物-(馆)-前)
JR总武线(中央?总武线各站停车)
E-13森下都营地下铁 新宿线(S-11)
E-14清澄白河东京Metro 半藏门线(Z-11)
E-15门前仲町东京Metro 东西线(T-12)
E-16月岛东京Metro 有乐町线(Y-21)
E-17胜哄-(胜)-どき
E-18筑地市场
E-19汐留
(SIO-SITE)
汐留
(シオサイト)
百合鸥号ゆりかもめ,U-02)
E-20大门
(滨松町)
大门
(浜松町)
都营地下铁 浅草线(A-09)
滨松町站转乘:
JR山手线京滨东北线(快速/各站停车)
东京单轨电车-(东)-京モノレール)羽田线
E-21赤羽桥
E-22麻布十番东京Metro 南北线(N-04)
E-23六本木东京Metro 日比谷线(H-04)
E-24青山一丁目东京Metro 银座线(G-04)半藏门线(Z-03)
E-25国立竞技场
(东京体育馆前)
-(国)-立-(竞技场)-
(-(东)-京-(体)-育-(馆)-前)
千駄谷站转乘:
JR中央线(本线各站停车/中央?总武线各站停车)
E-26代代木代々木JR山手线中央线(本线各站停车/中央?总武线各站停车)
E-27新宿都营地下铁 新宿线(S-01)
东京Metro 丸之内线(M-08)
JR山手线中央线(快速/本线各站停车/中央?总武线各站停车)、埼京线、湘南新宿线
小田急小田原线
京王京王线、京王新线
西武新宿线
E-28都厅前都庁前
(※:新宿站并未设置大江户线与东京Metro丸之内线间直接转乘的设施。若要於大江户线与丸之内线间转乘,官方建议自大江户线新宿西口站至丸之内线新宿站转乘。)
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