历史

丰原在汉人抵达台湾之前为平埔族—巴则海族的主要聚集地，以与神冈交界的大社（岸里社）地区，以及南嵩里的乌牛栏溪一带（乌牛栏社）为重要聚落。根据平埔族音，汉人称此地为葫芦墩。1723年移垦此地的汉人张达京与岸里社平埔族土官潘墩仔获得清廷的允许开垦此地，其後自中国漳州、泉州引进男丁，辟建葫芦墩圳（旧称猫雾圳）。葫芦墩圳灌溉范围广大，加上1824年辟建的八宝圳，使得丰原与邻近地区（今神冈乡、大雅乡、潭子乡）等地阡陌纵横，良田处处，以致市街日益繁荣，甚至在尔後超过平埔族为主的岸里社。

与此同时，巴则海族因为水圳开凿的「割地换水」政策，失去原始的居住地，乃至於大批的巴则海族移居至南投埔里的爱兰里一带。

1886年葫芦墩街设置巡检，1905年葫芦墩驿（今丰原车站）建置，丰原成为中部的往来交通要道。

1912年台湾制麻株式会社在丰原设立，并在南嵩里与田心里一带种植菸草与黄麻。1915年起，八仙山林场开始伐木，丰原成为木材贮放、转运与加工的重要据点。顿时间工厂林立、外来人工增加，使得市区繁荣。这些木材、纺织等工厂，日後成为丰原地区各种小型机械工厂的前身。

1977年丰原公老坪观光果园成立，据称是世界第一座观光果园，也因此丰原以柑橘等水果闻名於全台。

葫芦墩漆艺

在民国六、七十年代台湾漆器外销产量，一年约有新台币七、八亿元，其中百分之九十产自丰原，所以丰原有「台湾漆器产业故乡」的雅号。但自从民国七十八年山上禁止伐木政策之後，木材须进口及人工高涨，产业成本提高，没有国际竞争力，造成产业外移和没落。未来丰原地区将生产漆器的公共品牌，中文的公共品牌名称为「葫芦墩漆艺」，即将重出江湖，振兴丰原地区的漆器产业。

天皇贡米

• 在日本统治台湾（1895年—1945年）时期，天皇吃大米多从台湾葫芦墩（今台中县丰原市郊南）进贡，御田有日军连队驻守、收割（现仍存日军营房），即葫芦墩米。经田野调查及丰原市农会证实，日本政府一直到1953年都还买葫芦墩米回日本做为御用米，而日本战败之後是用化学肥料「硫铵」换取葫芦墩米带回日本。
• 葫芦墩米确切位置在潭子乡慈济医院至丰原市路旁稻田。

交通

• 台湾铁路管理局台中线
  • 丰原车站
  • 丰南车站（计画中）
• 国道一号（中山高）
  • 丰原交流道（168）
• 国道四号台中环线
  • -(后)-丰交流道（14）
  • 丰原端（17）
• 台3线
• 台10线
• 台13线

经济产业

丰原市过去的传统产业有稻米、木材、木材加工、漆艺、制蔴纺织、菸草、糕饼、制鞋，除糕饼外大多均已式微。 现在的经济产业则以机械产业，水果种植为主，以及作为地区中心的金融、百货产业。