高速公路,部分地区称为快速公路。一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道,时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运输经济效益社会效益。全世界第一条高速公路是德国科隆市市长康瑞德海迪那1932年发明的。

标志

高速公路的标志,通常是两条道路中有过街桥的标图。而标志的背景颜色根据不同的国家和地区,有所不同。中国台湾韩国美国加拿大日本瑞士等使用绿色背景;英国德国奥地利则使用蓝色背景。但也有例外,香港的快速公路标志是一个红色框,白色底及红色的过街桥,而路牌则是在1990年代改成绿色,之前则是蓝色背景。

此外,高速公路上的标志也考虑到字体问题。为更容易让司机在较快速度仍然能够清楚地阅读标志,许多国家使用黑体等类似字体,防止字体变成太复杂。中国使用黑体和Helvetica字体,美国加拿大台湾采用美国联邦公路总署(FHWA)字体。德国使用DIN Schrift字体。瑞士至2003年曾使用过VSS字体,但是根据研究调查後,改用Frutiger字体,因为那个字体可以使得司机从长距离更清楚地辨认字母。在高速公路上均不使用带衬线的字体(比如Times)或者白体(比如宋体)(中国京沪高速公路的个别出口有非常罕见的serif体英文字母)。

常见的路标

出入口路标

出入口路标告知高速公路的入口与下个出口以及其距离。

  • 中国大陆在上一个出口之後会显示距下个出口的距离,并在出口之前,以及在出口的前2,000公尺、1,000公尺、500公尺和出口匝道的起点显示出口路标。
  • 台湾的高速公路,在交流道之後会标示距离下一个交流道的距离,并且在距离出口的2000公尺前设置第一次出口预告,然而,受到桥梁或隧道等影响,第一次出口预告会权宜调整为出口前2500公尺或1500公尺。在出口前五百公尺设置第二次出口预告,并於出口前设置第三次出口预告。另外,在出口的减速车道开始前300公尺,设置绿底、绘制三条白色斜线的「减速车道预告」;200公尺,设置绿底、绘制二条白色斜线的减速车道预告;100公尺,设置绿底、绘制一条白色斜线的减速车道预告,并於减速车道与主线道分离处设置「出口」标示。
  • 香港只会在出口前500公尺作出预告,及300公尺、200公尺及100公尺的减速车道预告。

服务区路标

服务区路标告知高速公路的服务区以及其距离。

交汇点路标

交汇点路标告知高速公路与重点国道及其他高速公路的连接。
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